Akkumentő - helyszíni akkucsere
Legnagyobb budapesti akkumulátor segélyszolgálatként az Akkumentő szakszerűen, megbízhatóan és gyorsan segít beindítani autóját.
Akkucsere 1 órán belül
Akkuk
Honda akkumulátor tudnivalók
Honda akkumulátor árak böngészése helyett először azt érdemes kitalálni, hogy pontosan milyen típusú akkura is van szükség. Honda autókba teljesen zárt rendszerű, gondozásmentes akkumulátort ajánlunk. Ezeknek az akkumulátoroknak gyakran még a garanciaideje is hosszabb, általában 2 év. Sőt, nem csak az akkumulátorok garanciaideje, hanem az élettartamuk is másfél, vagy kétszerese lehet a hagyományos akkumulátorokénak. Amennyiben hosszú távra tervez Honda gépjárművével, javasoljuk a Baren, vagy Alphaline akkumulátorokat.
Honda Akkumulátor Árak
A fenti Akkumulátor Kereső segítségével pillanatok alatt, néhány kattintással kiderítheti, hogy milyen akkumulátor való Honda gépjárművébe. A fizetendő összeg az Ön által kiválasztott Honda akkumulátor árából és a szolgáltatási díjból (kiszállás és beszerelés) tevődik össze. Először válassza ki a gépjármű üzemanyag típusát (általában benzines, vagy dízel)!
Az Akkumentő szolgáltatás összefoglalása néhány rövid lépésben:
A telefonhívásos, vagy online rendelést követően Akkumulátor Szakértőink gyorsan kiérnek a helyszínre. Szakembereink egy alapvető műszeres felmérést végeznek, majd miután megállapították a probléma okát, vagy rendkívüli indítással, vagy akkumulátor cserével megoldják a problémát. Ezután következik a gépjármű töltésének ellenőrzése, majd végül a használt, veszélyes hulladéknak minősülő akku elszállítása. Rendeléssel, kiszállással és szereléssel együtt nem szokatlan, hogy az autó újra működőképes már egy órán belül!
Miért fontos, hogy megbízható helyről szerezzük be Honda akkumulátorunkat?
Az Akkusegély Csoport (melynek tagja az Akkumentő szolgáltatás is) már több mint harminc éve foglalkozik autó akkumulátorokkal, így pontosan tudjuk, melyik akkumulátorok megbízhatóak, magas minőségűek és ár/érték arányban megfelelőek. Mindig a lehető legfrissebb akkumulátorokat szerezzük be és megfelelően tároljuk őket, hogy a lehető leghosszabb legyen az adott termék várható élettartama. És természetesen harminc évnyi tapasztalattal a hátunk mögött úgy gondoljuk nyugodtan kijelenthetjük, hogy szakértő szerelőink bármilyen problémát meg tudnak oldani, bárhol, ráadásul gyorsan és hatékonyan.
Szeretne többet megtudni az akkumulátorokkal kapcsolatos hasznos információkról? Vagy szélesítené ismereteit a karbantartásról és diagnosztikáról? Ilyen, és ehhez hasonló cikkekkel találkozhat Akkumulátor Tudástár oldalunkon, melyet ITT érhet el.
Honda akkumulátor - modell választó
- 125
- 150
- ATC 125
- C 100-M
- C 100-MA
- C 100-TH
- C 50 SW
- C 70 DM
- C 70 Passport 1982 - 1983
- C 90
- C 90 M
- CA 125 Rebel
- CB 1000 C
- CB 1000 C, 1980
- CB 1000 F
- CB 1000 F Hurricane
- CB 1100 F
- CB 1100 F Super Sport
- CB 1100 RB
- CB 1100 RC
- CB 1100 SF
- CB 125 T, 1990 -
- CB 175
- CB 200
- CB 250 G/K/T/N-A/B/C/D
- CB 250 Nighthawk
- CB 250 R
- CB 250 RS
- CB 250 T
- CB 350 Four
- CB 350 K
- CB 360 G
- CB 400 F CB-1
- CB 400 Four
- CB 400 N
- CB 400 T Hawk
- CB 450
- CB 450 C
- CB 450 S, 1988 -
- CB 450 SC Nighthawk
- CB 450 T Hawk
- CB 500
- CB 500 F
- CB 500 K
- CB 500 S
- CB 500 T
- CB 550 F1
- CB 550 F2
- CB 600 F
- CB 600 F Hornet
- CB 650 A
- CB 650 C
- CB 650 SC Nighthawk, 1979 - 1982
- CB 650 Z
- CB 700 SC Nighthawk
- CB 750
- CB 750 C Custom
- CB 750 C Custom, 1980 - 1982
- CB 750 F Super Sport, 1975 - 1988
- CB 750 F Super Sport, 1985 - 1982
- CB 750 F2
- CB 750 K
- CB 750 K Four
- CB 750 Nighthawk, 1991 - 1992
- CB 750 SC
- CB 750 SC Nighthawk
- CB 750 Seven Fifty
- CB 900 C
- CB 900 C Custom
- CB 900 C Super Sport
- CB 900 F
- CB 900 F Hornet
- CB 900 F, 919, 2002 - 2004
- CB600F
- CB900F
- CBF 1000
- CBF 250
- CBF 500
- CBF 600
- CBF 600 F
- CBR 1000
- CBR 1000 F
- CBR 1000 F Hurricane
- CBR 1000 F Hurricane, 1987 - 1996
- CBR 1000 RR Fireblade
- CBR 1100 XX, 1997 - 2000
- CBR 125 R
- CBR 250 R
- CBR 250 RR
- CBR 400 R
- CBR 400 RR
- CBR 400 RR, 1992 -
- CBR 500 F
- CBR 500 S, 1987 - 1988
- CBR 500 S, 1988 -
- CBR 600
- CBR 600 F, 2000 -
- CBR 600 F, 2001 - 2005
- CBR 600 FS
- CBR 600 RR
- CBR 900 R
- CBR 900 RR, 1993 - 1999
- CBR 900 RR, 2000 -
- CBR 929 RR
- CBR 954 RR
- CBR600F4i
- CBX 1000 A
- CBX 1000 Super Sport, 1979 - 1982
- CBX 150 S
- CBX 200 S
- CBX 250
- CBX 550 F
- CBX 650 C
- CBX 750 F
- CD 125 T
- CD 250 U
- CF 70
- CG 125, 1992 -
- CH 125 Elite
- CH 150 Elite, 1985 - 1986
- CH 150 Elite, 1987
- CH 250 Elite
- CHF 50
- CJ 250 T
- CJ 360 T
- CL 175
- CL 200
- CL 250 S-C
- CLR 125 Cityfly
- CM 125 C
- CM 200 C
- CM 200 T, 1981 - 1989
- CM 250 C
- CM 400 A Hondamatic
- CM 400 C Custom
- CM 400 E
- CM 400 T
- CM 450 A Hondamatic
- CM 450 C Custom
- CM 450 E
- CMX 125
- CMX 250 C Rebel
- CMX 250 Rebel, 1985 - 1987
- CMX 250 Rebel, 1996 - 2003
- CMX 450 Rebel
- CMX250C Rebel, 1996 - 2006
- CN 250 Helix, 1986 - 1998
- CN 250 Helix, 1986 - 2001
- Cota 4RT, 250
- CRF 230 F, 2003 - 2004
- CRF 250 X
- CRF 50 F
- CRF 70 F
- CRF150
- CRF230F
- CRF450X
- CRM 125 R
- CRM 75
- CRR 1000 RR
- CT 200
- CT 70
- CT 70, 1991 - 1994
- CX 400
- CX 500
- CX 500 C
- CX 500 D
- CX 500 Euro
- CX 500 N
- CX 500 T
- CX 500 T Turbo
- CX 500, 1978 - 1982
- CX 650
- CX 650 C
- CX 650 D
- CX 650 E
- CX 650 T
- CX 650 T Turbo
- Dio 50
- FES 125 Pantheon
- FES 250 V Foresight
- FMX 650
- FT 500
- FT 500 Ascot
- FX 650 Vigor
- GL 1800 Gold Wing
- GL 500, 1981 - 1982
- GL 650, 1983
- GLS 200
- GT 650 Hawk
- KGB 50
- LS 110 TH
- MBX 125 F
- MBX 50
- MBX 75
- MBX 80
- MCX 80
- MTX 125 R
- MTX 125 RW
- MTX 200
- MTX 50 FR/RS/R
- MTX 75
- MTX 80 R
- MTX 80 R2
- MVX 250
- NB 50 Aero
- NB 50 Aero, 1985 - 1987
- NC 50 Express
- NES 125
- NH 100-1D
- NH 125
- NH 50 Lead, 1986 - 1987
- NH 50 Lead, 1988 - 1989
- NH 50 Lead, 1989 -
- NH 80 Aero, 1983 - 1984
- NH 80 Lead, 1983 - 1984
- NP 50 M Sky
- NPS 50
- NQ 50, 1985 - 1987
- NQ 50, 1986 - 1987
- NR 750
- NS 125 F/R
- NS 125 F/R, 1992 -
- NS 50 F
- NS 500
- NS-1
- NSR 125 F/R
- NSR 125 R
- NSR 125 R/R2
- NSR 150, 1994
- NSR 250 R
- NSR 50
- NT 650
- NT 650 Hawk GT
- NT 700 V Deauville
- NTV 600
- NTV 650
- NU 50 Urban Express
- NV 400 C
- NV 600 C
- NX 125
- NX 125 Transcity
- NX 125, 1988 - 1990
- NX 125, 1991 - 1995
- NX 150
- NX 250
- NX 50 Express SR
- NX 500
- NX 650
- NZ 125
- PC 800 Pacific Coast
- PK 50
- PRX 50
- PS 150 L
- PX 50 E
- PXL 50
- RVF 750
- SA 50
- SA 75 M
- SB 50
- SC 01
- SCV 100 Lead
- SE 50
- SG 50 M
- SGX 50 Sky
- SH 150 L
- SH 50 Scoopy, 1983 - 1990
- SH 75
- SH 80
- SH Scoopy 75
- Shadow
- Shadow 90
- SJ 50 Bali
- SK 50 M
- Sky Dax
- SP 50 Dio
- SR 50
- ST 1300
- ST 50 Dax, 1988 -
- ST 70 Dax, 1989 - 1994
- SZ 50
- TG 50
- TH 90 T
- TLR 200 Reflex
- TR 200 Fat Cat, 1986
- TR 200 Fat Cat, 1987
- VF 1000 F
- VF 1000 R
- VF 1100 C V65
- VF 1100 S V65 Sabre
- VF 400 F
- VF 500
- VF 700 C Magna, 1984 - 1986
- VF 700 C Super Magna
- VF 700 F Interceptor, 1984 - 1985
- VF 700 S
- VF 700 S Sabre
- VF 700S Sabre, 1984 - 1985
- VF 750
- VF 750 C
- VF 750 C Magna
- VF 750 C Super Magna
- VF 750 C2
- VF 750 D
- VF 750 F Interceptor
- VF 750 S
- VF 750 S Sabre
- VFR 400 R (RC24)
- VFR 400 R (RC30)
- VFR 750 F, 1987 - 1989
- VFR 750 F, 1990 - 1997
- VFR 750 R
- VFR 800 F
- Vision
- VT 1100 C, C3, T-Shadow
- VT 1100 C2 Shadow A.C.E.
- VT 125C Shadow
- VT 250
- VT 500
- VT 600 C, 1988 - 2003
- VT 600 C, 2004 - 2005
- VT 700 C, 1986 - 1987
- VT 750 C
- VT 750 C2 Shadow
- VT 750 C2/C (Shadow)
- VT 750 DC
- VT 800 C
- VT600 VLX
- VT600C
- VT600CD Shadow Deluxe
- VT750DC Shadow Spirit
- VTR 1000 F
- VTR 1000 F, 1997 - 2000
- VTR 250 Interceptor
- VTX 1800
- VTX 1800 C
- VTX 1800 R
- XBR 500, 1987 -
- XL 125 R
- XL 125 V Varadero
- XL 200 R
- XL 250 L
- XL 250 R
- XL 350 R
- XL 500 R
- XL 600 LM Electric Start
- XL 600 R Kick Start
- XL 600 RM Electric Start
- XL 600 RM Kick Start
- XL 600 V Transport
- XLR 125 R
- XLV 750
- XLV 750 R
- XR 125 L
- XR 250 L
- XR 350 R
- XR 650 L, 1993 - 2005
- XR650L, 1993 - 2006
- XRV 650
- XRV 750 Africa Twin, 1990 - 1992
- ZB 50
Akku Tudástár
Akkumulátor Karbantartás és Diagnosztika
Amikor nem indul el egy autó sokszor felmerül a kérdés, hogy új akkura van-e szükség. Ez az egyik fő témája a az Akkumulátor Karbantartás és Diagnosztika rovatunk. ...
Akkumulátor beszerelése, és az akkumulátor kiszerelése
Az Akkumentő megoldja önnek az akkumulátor cseréjét. Az akkumulátor beszerelése és az akkumulátor kiszerelése nem kell, hogy az ön gondja legyen!...
A gondozásmentes akkumulátor karbantartása
A legtöbb manapság forgalmazott akku már gondozásmentes, azaz nem kell figyelni az akkumulátorsav szintjét, nem kell desztillált vízzel újratölteni az akkumulátorokat....Kérdések és válaszok
Akkumulátor hibákkal kapcsolatos kérdések
Miért nem indul az autó? Mi lehet a probléma?
Ha az autó nem indul, annak a következő okai lehetnek:
- Elromlott az akkumulátor.
- Elromlott a generátor: ha úgy tapasztalja, hogy egyáltalán nem tölt az autó, akkor nagy eséllyel az elromlott generátor miatt nem indul az autó. Ezt mi ellenőrizni tudjuk, és ha valóban a generátorral van gond, csak a kiszállásért kell fizetnie, az akkumulátorért nem.
- Valami egyéb meghibásodott az autóban.
- Elromlott az akkumulátor.
- Elromlott a generátor: ha úgy tapasztalja, hogy egyáltalán nem tölt az autó, akkor nagy eséllyel az elromlott generátor miatt nem indul az autó. Ezt mi ellenőrizni tudjuk, és ha valóban a generátorral van gond, csak a kiszállásért kell fizetnie, az akkumulátorért nem.
- Valami egyéb meghibásodott az autóban.
Ha az akkut ki kell cserélni, mi állhat a meghibásodás hátterében?
Az akkumulátor leggyakrabban 4 ok miatt tud meghibásodni:
1) Elöregedés: egy átlagos autó akkumulátor élettartama átlagosan 3-5 év. Efölött magasabb a meghibásodások lehetőségének kockázata, mint pl ha a hidegindító áram az autó szükséglete alá esik.
2) Zárlatos lesz az akku: ha az akkumulátor túlmelegszik, az belső hibára, például rövidzárlatra, zárlatos akkumulátorra utalhat. A hő hatására aktív anyagok bomolhatnak le az akkumulátor belsejében, ami végső soron az akkumulátor teljes meghibásodásához vezethet. A zárlat súlyos akkumulátorhiba, amely gyakran azonnali cserét igényel!
3) Túlságosan lemerül az akku: ha az autót ritkán használják és a generátor nem tölti az akkumulátort, akkor annyira lemerülhet, hogy megállnak benne a kémiai reakciók. Ez akkor történik, ha a töltöttségi szint 10.5V alá esik. Sajnos ez esetben is javíthatatlan az akku, ki kell cserélni.
4) Gyári hiba: nagyon ritkán, de sajnos előfordulhat, hogy az Ön akkumulátora gyári hibás. Ilyenkor nincs mit tenni, ki kell cserélni.
1) Elöregedés: egy átlagos autó akkumulátor élettartama átlagosan 3-5 év. Efölött magasabb a meghibásodások lehetőségének kockázata, mint pl ha a hidegindító áram az autó szükséglete alá esik.
2) Zárlatos lesz az akku: ha az akkumulátor túlmelegszik, az belső hibára, például rövidzárlatra, zárlatos akkumulátorra utalhat. A hő hatására aktív anyagok bomolhatnak le az akkumulátor belsejében, ami végső soron az akkumulátor teljes meghibásodásához vezethet. A zárlat súlyos akkumulátorhiba, amely gyakran azonnali cserét igényel!
3) Túlságosan lemerül az akku: ha az autót ritkán használják és a generátor nem tölti az akkumulátort, akkor annyira lemerülhet, hogy megállnak benne a kémiai reakciók. Ez akkor történik, ha a töltöttségi szint 10.5V alá esik. Sajnos ez esetben is javíthatatlan az akku, ki kell cserélni.
4) Gyári hiba: nagyon ritkán, de sajnos előfordulhat, hogy az Ön akkumulátora gyári hibás. Ilyenkor nincs mit tenni, ki kell cserélni.
Az akkumulátor viszonylag új, biztosan megfelelően működik, viszont mégsem indul az autó. Mi lehet ilyenkor a probléma?
Valószínűleg csak lemerült, ilyenkor bikázásra lehet szükség. Az Akkumentő ezekben a speciális esetekben is segít, vállal rendkívüli indítást, bikázást, azonban az esetek túlnyomó részében már az első bikázást követően is hívnak minket, amikor az autó akkumulátor meghibásodása miatt elengedhetetlenné válik a csere.
Akkumulátor választással kapcsolatos kérdések
Milyen akkumulátorra van szükségem?
Főképp az autó típusa határozza meg, hogy milyen akumulátorra van szükség. Azaz az autó márkája, az üzemanyag típusa, és a motor teljesítménye (köbcenti).
Az akkumulátor mérete (magasság-szélesség-mélység) is meghatározza, hogy milyen akku kell az autóba. Ezt az autó szerelési útmutatójában találod meg.
Az akku választásánál figyelj oda az akkumulátor kapacitására.
- Amperóra [Ah]
- Hidegindító áram [amper]
- Feszültség [volt]
Figyeljünk oda továbbá az akkumulátor technológiájára, mert ugyanolyan típusú akkumulátorra kell cserélni a régit. Ha megáll a motor a piros lámpánál akkor Start-Stop rendszerű az autó, tehát Start-Stop rendszerű technológiájú akku kell az autóba.
Ha AGM technológiájú akkumulátor volt korábban az autóban, akkor AGM akkumulátorra kell azt cserélni.
Az akkumulátor mérete (magasság-szélesség-mélység) is meghatározza, hogy milyen akku kell az autóba. Ezt az autó szerelési útmutatójában találod meg.
Az akku választásánál figyelj oda az akkumulátor kapacitására.
- Amperóra [Ah]
- Hidegindító áram [amper]
- Feszültség [volt]
Figyeljünk oda továbbá az akkumulátor technológiájára, mert ugyanolyan típusú akkumulátorra kell cserélni a régit. Ha megáll a motor a piros lámpánál akkor Start-Stop rendszerű az autó, tehát Start-Stop rendszerű technológiájú akku kell az autóba.
Ha AGM technológiájú akkumulátor volt korábban az autóban, akkor AGM akkumulátorra kell azt cserélni.
Milyen technológiájú akkura van szükségem?
Főleg az autó márkájától, típusától, és a motor teljesítményétől függ, hogy milyen akkumulátorra van szükség. Technológia szempontjából 3 akkumulátor típust különböztetünk meg:
1) Gondozásmentes, zárt rendszerű akkumulátor: a gondozásmentes akkumulátor egy olyan akku, amit nem kell desztillált vízzel újratölteni, nem kell ellenőrizni az akkumulátor savszintjét. Minden gondozásmentes akkumulátor zárt rendszerű, azaz bármilyen pozícióban biztonságosan használható és nincs szüksége utántöltésre.
2) Start-stop akkumulátor: a start-stop akkumulátor olyan autóhoz kell, ami gyakran megáll és újraindul – például a városi forgalomban –, így az akkumulátornak gyakori indításokat kell elbírnia. Az ilyen akkumulátorok robusztusabbak, mint a hagyományos modellek, mert sokkal nagyobb terhelést bírnak ki.
3) AGM akkumulátor: az AGM akkumulátor egy olyan akku, amiben egy mikroüvegszálas fonat található. Ennek segítségével sokkal tartósabb, mint az átlagos akkumulátor, emiatt persze drágább is. Főleg nagy fogyasztású, drágább kocsiknak van szüksége AGM akkumulátorra.
1) Gondozásmentes, zárt rendszerű akkumulátor: a gondozásmentes akkumulátor egy olyan akku, amit nem kell desztillált vízzel újratölteni, nem kell ellenőrizni az akkumulátor savszintjét. Minden gondozásmentes akkumulátor zárt rendszerű, azaz bármilyen pozícióban biztonságosan használható és nincs szüksége utántöltésre.
2) Start-stop akkumulátor: a start-stop akkumulátor olyan autóhoz kell, ami gyakran megáll és újraindul – például a városi forgalomban –, így az akkumulátornak gyakori indításokat kell elbírnia. Az ilyen akkumulátorok robusztusabbak, mint a hagyományos modellek, mert sokkal nagyobb terhelést bírnak ki.
3) AGM akkumulátor: az AGM akkumulátor egy olyan akku, amiben egy mikroüvegszálas fonat található. Ennek segítségével sokkal tartósabb, mint az átlagos akkumulátor, emiatt persze drágább is. Főleg nagy fogyasztású, drágább kocsiknak van szüksége AGM akkumulátorra.
Milyen akkumulátor márkát érdemes választani?
Mi főleg a Bären, Alphaline, és Top Akku akkumulátorokat javasoljuk, ugyanis ár-érték arány és tartosság szempontjából ezek teljesítenek a legjobban. Ezek mellett az Akkumentő nyugodt szívvel tudja ajánlani a Bosch és Varta márkájú akkumulátorokat is.
Bären akkumulátorokat használnak pl a Porsche Csoport által gyártott autók (Porsche, Audi, Volkswagen, Skoda), ezek a gépjárművek gyárilag ilyen akkuval kerülnek forgalomba.
Bären akkumulátorokat használnak pl a Porsche Csoport által gyártott autók (Porsche, Audi, Volkswagen, Skoda), ezek a gépjárművek gyárilag ilyen akkuval kerülnek forgalomba.
Akkumulátor cseréjével, szolgáltatással kapcsolatos kérdések
Mennyibe kerül az autó akkumulátor?
Az autó akkumulátor átlagosan 20.000-130.000 Ft között mozog. Az ár függ az akkumulátor technológiájának típusától, az élettartamtól, és a márkától.
Kérdés, hogy megéri-e a drágább akkumulátor. A válasz: igen, ha cserébe magasabb élettartamot kapunk. Az autó akkumulátor átlagos élettartama 3-5 év, ezt az átlagár is tükrözi. A 2-3 év élettartammal rendelkező akkumulátorok számítanak olcsónak, az 5-6 éves élettartamot is bíró akkumulátorok viszont már magas minőségűnek számítanak.
A magas ár hosszabb garanciát is jelent. Az autó akkumulátorra jellemzően 1 év garanciát adnak, de némely minőségi márkák, mint pl a Bären, 2 év garanciát ad az akkujaira.
Kérdés, hogy megéri-e a drágább akkumulátor. A válasz: igen, ha cserébe magasabb élettartamot kapunk. Az autó akkumulátor átlagos élettartama 3-5 év, ezt az átlagár is tükrözi. A 2-3 év élettartammal rendelkező akkumulátorok számítanak olcsónak, az 5-6 éves élettartamot is bíró akkumulátorok viszont már magas minőségűnek számítanak.
A magas ár hosszabb garanciát is jelent. Az autó akkumulátorra jellemzően 1 év garanciát adnak, de némely minőségi márkák, mint pl a Bären, 2 év garanciát ad az akkujaira.
Fel lesz töltve az akkumulátor, amit kapok?
Igen. Minden általunk forgalmazott akkut töltve, és teljesen üzemkész állapotban szállítunk. Szerelés után nem igényelnek különösebb odafigyelést.
Kell mennem az új akkumulátorral a beszerelés után?
Nem, nem szükséges mennie az új akkumulátorral beszerelés után.
Hogyan jut el hozzám az új akkumulátor?
Reggel 8 és éjfél között, Budapest bármelyik kerületében, az esetek többségében kevesebb mint egy óra alatt megoldjuk a problémát és beszereljük az új akkumulátort a helyszínen.
Több mint 20 év tapasztalattal a hátunk mögött minden problémára fel vagyunk készülve és rendelkezünk azokkal a speciális szerszámokkal is, amelyekre esetleg szükség lehet az Ön autójánál.
Az Akkumentőnél lehetőség van akkumulátor házhozszállítására is beszereléssel, valamint helyszíni akkumulátor cserére is segélyszolgálat igénybevételével, abban az esetben, ha valahol útközben robbanna le az autó.
Természetesen dönthet úgy, hogy saját maga veszi meg az akkumulátort és szereli be, azonban ez nem javasolt. A művelet precíz odafigyelést igényel, és a legkisebb hiba esetén is további kárt okozhat autójának. Bízza inkább profikra!
Több mint 20 év tapasztalattal a hátunk mögött minden problémára fel vagyunk készülve és rendelkezünk azokkal a speciális szerszámokkal is, amelyekre esetleg szükség lehet az Ön autójánál.
Az Akkumentőnél lehetőség van akkumulátor házhozszállítására is beszereléssel, valamint helyszíni akkumulátor cserére is segélyszolgálat igénybevételével, abban az esetben, ha valahol útközben robbanna le az autó.
Természetesen dönthet úgy, hogy saját maga veszi meg az akkumulátort és szereli be, azonban ez nem javasolt. A művelet precíz odafigyelést igényel, és a legkisebb hiba esetén is további kárt okozhat autójának. Bízza inkább profikra!
Mennyi idő alatt szállítják ki az akkumulátort?
Az akkumulátort átlagosan 1 órán belül szállítjuk ki Budapest bármelyik pontjára.
Mennyibe kerül az akkumulátor kiszállítása?
Az Akkumentő kiszállási díja 14.500 Ft-ba kerül. Ez az összeg tartalmazza a beszerelést, diagnosztikát, ellenőrzést és a használt akku elszállítását is, azonban az új akkumulátort nem.
Az akkumulátort csak indokolt esetekben cseréljük. Amennyiben nem az akkumulátorral van a gond, segítünk megtalálni a problémát, és csupán a kiszállási díjat számlázzuk ki Önnek.
Az akkumulátort csak indokolt esetekben cseréljük. Amennyiben nem az akkumulátorral van a gond, segítünk megtalálni a problémát, és csupán a kiszállási díjat számlázzuk ki Önnek.
Hogyan történik az akkumulátor cseréje?
Az akkumulátort kivisszük, majd a helyszínre kiérkezve gyári szerszámokkal elvégezzük a szükséges szerelési munkálatokat.
Képesek vagyunk az úgynevezett áram alatti szerelésre is. Ez azért fontos, mert enélkül elveszhetnek a rádió és órabeállítások, valamint leállhat a fedélzeti computer is.
Az újabb autók esetében szükséges lehet az új akkumulátor összeprogramozására a fedélzeti computerrel, ami nélkül a rendszer hibát jelezne, és nem engedné a használatát.
A cseréhez nem szükséges semmilyen speciális szerszám. Az Akkumentő szakértőjénél minden szükséges eszköz rendelkezésre áll az akkumulátor márkaszervíz minőségű cseréjéhez.
Minden esetben friss készletről érkezik az új akkumulátor, ami azért fontos, mert a tárolási idő nagy hatással lehet az akkumulátor élettartamára.
Képesek vagyunk az úgynevezett áram alatti szerelésre is. Ez azért fontos, mert enélkül elveszhetnek a rádió és órabeállítások, valamint leállhat a fedélzeti computer is.
Az újabb autók esetében szükséges lehet az új akkumulátor összeprogramozására a fedélzeti computerrel, ami nélkül a rendszer hibát jelezne, és nem engedné a használatát.
A cseréhez nem szükséges semmilyen speciális szerszám. Az Akkumentő szakértőjénél minden szükséges eszköz rendelkezésre áll az akkumulátor márkaszervíz minőségű cseréjéhez.
Minden esetben friss készletről érkezik az új akkumulátor, ami azért fontos, mert a tárolási idő nagy hatással lehet az akkumulátor élettartamára.
Mi lesz a használt akkuval?
Az Akkumentő gondoskodik a régi, használt akkumulátor elszállításáról. Az akkumulátor veszélyes hulladéknak számít, amit csakis speciális lerakóhelyen lehet leadni.
Mi van akkor, ha mégsem az akkumulátorral van a probléma?
Ha nem az akku a probléma, akkor először is egy computeres vizsgálat alapján megnézzük, hogy valóban így van-e. Ilyen esetben a kiszállított akkumulátor árát nem számoljuk fel.
Ha esetleg mégsem a kiszállított akkumulátor való az autóba, akkor a saját költségünkön hozunk Önnek egy megfelelőt.
Ha esetleg mégsem a kiszállított akkumulátor való az autóba, akkor a saját költségünkön hozunk Önnek egy megfelelőt.
Fizetéssel kapcsolatos kérdések
Hogyan tudok fizetni?
A sikeres beszerelést követően készpénzzel, vagy bankkártyával tud fizetni szerelő kollégánknál. Készpénzes fizetés esetén 5% kedvezményt adunk a szolgáltatás díjára.
Áfás számlát tudok kérni?
Igen, van lehetőség áfás számlát kérni.
Akkucsere 1 órán belül
Akkuk
B. András
“Az akku váratlanul megadta magát... Úgy emlékeztem, hogy létezett kiszállással kombinált segítség, a Google azonnal javasolt. Telefonos kollégájuk igen segítőkészen keresett a szoros napi programunkat nem zavaró időpontot és a szerelő kolléga pontosan érkezett. 15 perccel később már úton voltam a gyógyult autóval.”
F. János
“Korrekt, pontos, roppant kedves kolléga érkezett, megbeszélt idősávban. Hibafeltárás után sajnos nem az akkumulátor volt a ludas. Ettől függetlenül sokat segített a további lépések megtervezésében. Csak ajánlani tudom a céget.”
Ú. Miklós
“Barátságos munkafelvétel, gyors, pontos reagálás, szakszerű javítás. Az akkuk is megfizethetők! Ajánlom minden bajbajutottnak!”
